Замена амортизаторов своими руками
Мало кто знает, что такое амортизатор. Легче всего было бы объяснить так: "часть подвески авто, без которой было бы очень тяжко передвигаться". Вызвано это тем, что без него "прыжки" автомобиля на всяческих возвышенностях были бы очень грубыми, что влияло бы как на саму технику, так и на её водителя. Амортизаторы очень часто изнашиваются, что приводит к нужде в их починке или замене. Замена амортизатора своими руками - задача, посильная даже новичку в автомобильном деле. Главное, что человеку нужно при замене данной запчасти, это время, желание и достаточное количество инструментов.
Какие инструменты требуются для замены?
Замена амортизаторов своими руками также подразумевает собой наличие и достаток особых инструментов. Обязательными являются лишь различные виды гаечных ключей, имеющих особый функционал, который должен позволять эксплуатировать их в маленьком, довольно ограниченном пространстве. Такими считаются:
• Комбинированные.
Ключи, имеющие разные наконечники в обеих сторон - накидные с одной и рожковые с другой.
• Торцевые.
Ключи, применяющиеся для поворота крепёжной детали.
• Накидные.
Ключи, применяющиеся для накидных устройств.
• Рожковые.
Ключи, применяющиеся для объектов, имеющих шестигранную форму.
• Разводные.
Ключи, имеющие некоторые регулировки.
• Баллонные.
Ключи, используемые для откручивания креплений автомобильных колёс.
Также в число обязательных инструментов входят съемник, набор необходимых отвёрток, домкрат и прилагающийся к нему стопор.
Инструкция по замене амортизаторов
Действия данной замены довольно просты, значит, как уже и говорилось, выполнить их смогут любые автомобилисты. Вся инструкция делится на множество этапов, среди которых:
1.Демонтаж колеса.
2.Снятие заглушек под капотом. Гайку, удерживающую шток амортизатора, скручивать полностью не рекомендуется. Пружина, непредсказуемая в своём движении, может угрожать здоровью заменщика.
3.Откручивание крепежа верхней опоры.
4.Снятие наконечника.
5.Разметка места нахождения верхнего регулировочного болта. Данный болт регулирует угол установки колёс. Разметку обычно выполняют маркером.
6.Выкручивание крепёжных гаек амортизационной стойки. Болты в большинстве своём обычно выбивают чем-то тяжёлым.
7.Стяжка ступицы вниз.
8.Выкручивание крепёжных гаек под капотом.
9.Освобождение стойки.
10.Стяжка амортизационных пружин.
11.Выкручивание амортизаторного шока.
12.Снятие опоры и чаши с пружиной. Её извлечение. Амортизатор берёт своё начало в корпусе стойки.
13.Установка нового амортизатора, сохраняя обратный порядок
Вывод.
Замена амортизаторов своими руками - легко и просто. Для этого не обязательно прикладывать огромные усилия, ведь уже существуют пошаговые инструкции, целые наборы нужных инструментов, заточенные под эту проблему, и множество советов в данном вопросе. Здесь самое главное, это верить в себя. Если верить - всё получится и даже такая проблема, как замена амортизаторов покажется пустяком.
Читайте также: