15 шагов, которые нужно сделать после покупки подержанной иномарки

Любой автомобиль требует внимательного ухода, и это в особенной мере касается подержанной иномарки, купленной из рук предыдущего хозяина. Покупка б/у автомашины может быть куда более выгодна, нежели заказ новенького авто в салоне, однако лишь в том случае, если машина прошла тотальную проверку специалистом. Ну а когда проверка успешно пройдена и сделка совершилась, осталось лишь подготовить приобретенный автомобиль к эксплуатации. А для этого нужно сделать 15 простых шагов.

Подготовка купленной б/у иномарки к эксплуатации — обязательное мероприятие, которое проводится вне зависимости от результатов проверки и тем более заверений бывшего владельца в идеальном состоянии автомашины. Это своего рода внеочередное ТО, обеспечивающее автолюбителю уверенность за рулем.

15 шагов по обслуживанию подержанной иномарки

1. Тщательно осмотреть кузов на наличие мелких потертостей, незаметных сколов и мини-царапин. При обнаружении дефектов стоит обработать место одним из методов полировки. Подробнее об этом см. в нашей статье Шлифовка и полировка кузова после окраски.

1. Снять колеса и проверить тормозные накладки — при необходимости, заменить.

1. Оценить, в каком состоянии находятся подшипники в ступицах. Здесь должен отсутствовать любой люфт или звук перекатывающихся внутри шариков. Если есть сомнения — принять меры.

1. Проверить, насколько туго натянуты ремни под капотом. Желательно ослабить натяжение таким образом, чтобы ремни стояли свободно, но не проскальзывали в рабочем состоянии.

1. Отдельно осмотреть ремень газораспределения, который обычно находится в пластиковом кожухе в лобовой части мотора. При наличии микротрещин — заменить на новый, предварительно подсчитав число зубцов. Также необходимо отрегулировать степень натяжения ремня.

1. Проверить качество масла в двигателе. Для этого достаточно слить небольшое количество из картера (не более 5 мл) — если в масле будут обнаружены блестящие элементы, обязательно необходимо произвести замену. Впоследствии повторить проверку через несколько сотен километров пробега.

1. Для коробки-автомат заменить масло (даже в том случае, если бывший владелец уверял, что с коробкой все в порядке).

1. Сменить воздушный фильтр, если очевидно, что стоит не новый.

1. Заменить фильтры тонкой очистки топлива.

1. Проверить аккумулятор, а именно качество электролита (плотность) и его уровень.

1. Обработать густой вязкой смазкой резиновые пыльники в автомобиле.

1. Слить воду из отстойника в топливном баке.

1. Сменить охлаждающую жидкость в соответствии с климатом, в котором будет эксплуатироваться автомобиль.

1. Замерить давление в шинах, оно должно соответствовать уровню, указанному на табличке (обычно располагается в салоне на средней стойке или в торце двери водителя).

1. Укомплектовать авто огнетушителем, насосом, буксировочным тросом, пусковыми проводами и прочими необходимыми вещами (по желанию).

Для того чтобы грамотно выполнить все указанные мероприятия, требуется хорошо разбираться в устройстве автомобиля соответствующей марки и модели. Поэтому рекомендуется проходить обслуживание после покупки в автосервисе с безупречной репутацией.

Читайте также:

• Почему стоит купить б/у запчасти с разборки иномарок Zapcar?
• Какие дворники лучше каркасные или бескаркасные
  
• Почему старый автомобиль лучше новой машины