Замена двигателя на Форд Фокус
Владельцы Форд Фокус по статистике осуществляют замену двигателя уже через 5 лет эксплуатации. Причины – износ мотора, чрезмерный расход топлива, нехватка мощности. Чаще всего именно тюнинг является причиной замены двигателя. Для того, чтобы снять старый мотор и поставить новый, не обязательно ехать в автосервис, можно это сделать своими руками. Нужен помощник, так как деталь достаточно тяжелая и опоры, подъемник или хотя бы домкрат.
Снятие двигателя осуществляется как минимум с одним помощником и с применением грузоподъемного механизма. Важно! Перед работой проверьте исправность и прочность тросов, цепей, защелок.
Форд Фокус – замена двигателя
Замена двигателя Форд Фокус займет много времени, опытные мастера тратят на работу полдня, если нет опыты намного дольше. Также для снятия двигателя потребуется масса инструментов:
· Гаечные ключи от 8 до 20 мм, трещотки, в том числе с длинным воротком;
· Торцевые головки и отвертки;
· Молоток и пассатижи;
· WD-40, емкости для жидкостей и масла.
Процесс демонтажа двигателя
1. Снимите капот с помощью ключа на 10 и торцевой головки на 13, затем решетку радиатора.
2. Снизьте давление в системе питания и демонтируйте клеммы, тем самым питание отключив от батареи.
3. Извлеките АКБ, воздухоподводящий рукав и воздушный фильтр.
4. Демонтируйте трубопровод системы вентиляции двигателя.
5. Снимите брызговики двигателя.
6. Слейте охлаждающую жидкость и масло из масляного картера.
7. Снимите крышку монтажного блока, отсоедините колодку жгута. Жгут потом извлечете вместе с силовым узлом.
8. Выкрутите болты и отсоедините провод «массы».
9. Снимите полку аккумулятора, отсоедините 2 провода «массы» от кронштейна кузова.
10. Снимите шланг с бачка системы охлаждения и демонтируйте бачок с кронштейнов. Отведите расширительный бачок в сторону, чтобы не мешал. То же самое сделайте с бачком гидроусилителя.
11. Демонтируйте приводы с колес спереди, ремень привода кондиционера и дополнительных узлов.
12. Снимите радиатор системы охлаждения (при наличии кондиционера) Если кондиционера нет, нужно отсоединить шланг нижнего патрубка. Открутите болты компрессора и отведите его в сторону, трубопроводы отсоединять не нужно.
13. Отсоедините насос гидроусилителя руля и закрепите с помощью проволоки.
14. Сожмите фиксаторы, чтобы разъединить трубопровод подачи топлива и продувки адсорбера.
15. Демонтируйте катколлектор, отсоедините шланг отопителя салона.
16. Отсоедините пароотводящий шланг. Сделать это несложно, сжав и сдвинув хомуты.
17. Отсоедините шланг радиатора и трубопровод вакуумного усилителя тормозов.
18. Снимите крышку кожуха с узла переключения передач. Сделать это можно, отстегнув семь защелок.
19. Отсоедините тросы от рычагов механизма передач и наконечники от оболочки тросов, прикрепленные к кронштейнам коробки передач.
20. Извлеките фиксатор переходника гидропривода и держатель шланга. Отведите трубопровод выключения сцепления, чтобы не мешал демонтажу двигателя.
21. Под двигатель установите опору. А потом снимите заднюю опору подвески силового агрегата.
22. Над двигателем установите механизм подъема, стропы закрепите на транспортных проушинах. Не забудьте проверить надежность креплений.
23. Снимите сапун вентиляции картера коробки передач, правую и левую опору подвески. Проверьте, отсоединены ли от двигателя все шланги, узлы, провода, болты.
24. Теперь опору можно убрать, чтобы ничего не мешало опустить двигатель. Один человек управляет подъемником, другой следит за правильным положением агрегата.
25. Автомобиль нужно поднять, а двигатель полностью извлечь.
Монтаж двигателя Форд Фокус
Замена двигателя Форд Фокус на новую деталь – сборка происходит в обратном порядке. Но есть некоторые особенности.
· Крепления опор тщательно очистите от ржавчины.
· Прокладку катколлетора обязательно замените на новую.
· Во время монтажа следите за правильностью подключения проводов, трубопроводов, агрегатов.
· Двигатель установлен, масло залейте в него и в коробку передач.
· Следующий шаг – заливка охлаждающей жидкости.
· Займитесь регулировкой привода управления коробкой передач.
· Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления.
После замены двигателя Форд Фокус его нужно проверить, запустить, посмотреть нет ли потеков масла, жидкости. Прислушайтесь к звуку силового агрегата, нет ли шума, скрипа, постукиваний. Проверьте давление масла. Заключительный этап – проверьте пространство под капотом, правильно ли смонтированы провода, крепления, не касаются ли провода горячих элементов двигателя.
Форд Фокус – замена двигателя (видео)
Статьи по теме: